オリックス生命ファインセーブは本当に魅力的か？

オリックス生命ファインセーブは本当に魅力的か？

• オリックス生命ファインセーブ

目的がはっきりしている人には魅力的かも知れない。漠然とした安心を求める人には物足りないと感じるでしょう。

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アグネス・チャンさん脅迫の犯人は昭島市１５歳少年

アグネス・チャンさん脅迫の犯人は昭島市１５歳少年

この事件は、アグネス・チャンさんの公式ツイッターに「9月21日、ナイフで滅多刺しにして殺しますよ」などと書き込みがあったもので、警視庁は、9月21日、東京・昭島市に住む中学3年の少年(15)の家を、脅迫の疑いで家宅捜索したという。 調べに対し、少年は「慈善活動をしているのに、豊かな生活をしているのが許せなかった」と容疑を認めている。

この馬鹿息子を育てた親は誰なんだ？。

慈善事業もしない金持ちはいくらでもいる。チャリティ番組に金をもらって出演している馬鹿タレントもいる。アグネスが批判される理由は無いだろう。

この中３がまともに考える能力があるなら怒りは別の所に向かうはずだ。こいつの言い分は殆ど嘘に違いない。 弱い相手に物が言えない、クラスの負け組ではないか。

自動ポルノって自分がその対象にされるかもしれないのに。

ロリータコンプレックスなんてものじゃないね。ロリコンは馬鹿には務まらない。

ネットは常に双方向。警察も昔のようなＩＴ音痴の馬鹿警官ではないんだ。

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http://www.nikkansports.com/entertainment/news/1543222.html

アグネス・チャン「ショック」15歳少年が殺害予告

[2015年9月24日16時45分]

アグネス・チャン（写真は２０１０年１１月１１日）
    アグネス・チャン（写真は２０１０年１１月１１日）

　ツイッターに殺害予告が書き込まれた歌手アグネス・チャン（６０）が２４日、警視庁の調べに、東京・昭島市在住で中学３年の少年（１５）が、書き込みを認めたとの報道を受け、コメントを発表した。

　「大阪でのコンサートの本番直前に書き込みをした人が１５歳の未成年と聞き、大変ショックで胸が痛みました。まだ警察の捜査が続いておりますので、今後の状況を見守りたいと思います」

　アグネスは２３日、滞在先の米国から帰国。２０日午前０時１５分に書き込まれたツイッターの内容について「具体的で怖かった」とし、近所の住民に迷惑がかかることを心配し警察に届けたと説明した。ツイッターには「９月２１日ナイフでメッタ刺しにして殺しますよ。児童ポルノを認めないと君のアグネス御殿は血まみれになりますよ。今すぐ認めてくださいね」などと書き込まれていた。


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ドキュメント７２-NHK 「ソニーＥＭＣＳ美濃加茂工場閉鎖」

ドキュメント７２-NHK 「ソニーＥＭＣＳ美濃加茂工場閉鎖」

 NHKの隠れたヒット番組ドキュメント７２hoursは3日３晩の定点観測ドキュメンタリードラマだ。時間帯を変えて色々な人が交錯する様には一人一人の人生ドラマの一端が垣間見えて、それは他人事でないことも多く、あっという間の番組終了。

ソニーＥＭＣＳ美濃加茂工場閉鎖。不夜城にも見えたであろうかつてのソニーの主力工場が閉鎖する事態に時代の替わりを改めて思い知ることになる。いつかは我が身なのだ。

この町からは富士通も日立も撤退したらしい。

ＮＨＫ-ドキュメント７２時間。工場の門の前にカメラを構えての３日間。

美濃加茂市

ドライブレコーダー「セルスターCSD-570FH」を買って大失敗？たかがドラレコされどドラレコ！

ドライブレコーダー「セルスターCSD-570FH」を買って大失敗？たかがドラレコされどドラレコ！

• セルスターCSD-570FH

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1. ドライブレコーダーごときでこんなに苦労するとは思わなかった。「たかがドラレコ、されどドラレコ」か。今なお正しく使えている感触はない。
2. 通販で買って納品先を最寄りのディーラーにして取り付けてもらったのだが、 今のところ満足度は極めて低いレベル。商品自身の問題とディーラーの取り付け確認の問題と切り分けが出来ていないことも不満足を大きくする要因になっている。
3. 以下は確認できたこと。まだチェックしていない機能もあるので随時追記予定。

＜商品＞

★画質はとても高画質とは言えない！宣伝文句でイメージすると期待外れ！

• レンズ：F2.0
• ＣＣＤサイズ：非公開 
• 画質改善ソフト：非搭載

セルスターの商品の画像もYouTubeにアップされているが画質の甘いものばかりだ。それで購入前から懸念はあったが、結果はその通りとても高画質とは言えないものだ。画質は口コミでは上出来のように記載されていたが、メーカー側の書き込みもあるからあ、鵜呑みにしてはいけない。YouTubeの方が比較的真実を伝えていると思った方が良い。

感覚的には100点満点で65点ぐらいの印象。レンズの明るさがF2.0では高画質を期待すること自体無理があるが、他社は補正ソフトなどを駆使して画質向上を図っているが、セルスターにはそれが無いのが致命的だ。 CCD（受像素子）サイズも公開されていないのは極めて小さいものを使っている懸念がある。

★確かにコンパクト！

本体のサイズは確かにコンパクトだ。それでも、最近のクルマは安全関係など色々な危機が積み込まれているので、どんなに小さくても小さすぎることはなさそうだ。

★専用ビューアーの機能性能は不十分！

専用ビューアーのソフトは同梱SDメモリ内に格納されてくるが、初期設定を確認中に簡単に消えてしまったようだ。ダウンロードサイトが用意されているので特に困るものではない。インストールするとフロントカメラとリアカメラの両方を表示させる形になっているが、この機種はリアカメラが無いのだから、リアカメラ用の画面は設定で消せるようにすべきだろう。全機種共通のビューアーなら尚更考慮すべきだ。

映像１分ファイルを連続してプレイさせると殆どシームレスに映像を楽しむことができる。但し、後述する音声との同期ずれが甚だしく１時間２時間３時間と長い録画では音声部は使い物にならない。

★画角は狭い！

画角は実際に自分で録画した映像で確認すると結構狭いことに驚く。他人が録画した知らない街や風景では分かり難いが、自分で知っている景色を映したものなら角度が確認しやすい。この広さでは事故などいざと言う時に役に立たない結果になることも少なくないだろう。

★ＧＰＳ情報の取り出し方法が課題！

ＧＰＳ搭載、現在位置の把握は早い。専用ビューアーでは地図表示させて画像と位置を同期させて再生させることができる。パソコン側に取り込む方法は未確認。出来ないのかもしれない。もしかして、パソコンに取り込めなければＧＰＳ搭載の価値は殆どない。 マニュアルにはその辺の説明は記載されていない。

★音声録音の同期ずれが酷い！

録画と同時に音声も同時に録音されるのは当然だが、画像と音声とが同期がとれていない。常時録画を開始してから暫くは同期ずれは僅かなためため苦にならないが、１時間、２時間と経過するとずれが１分間のファイルで１０秒前後になる。１分ファイルの最後の１０秒前後が無音状態になるので、実際の事故時の対応などでは検証に十分使えない恐れがある。６０秒に対して１０数秒だから２０%が無音状態ではバグに近い不良品質と言える。音声自体あまりクリアでないことも残念な状況だ。

★パーキングモードは魅力的だが致命的欠陥あり！

設定画面でパーキングモードを「常時録画」、または「常時録画＋イベント」に設定すると、駐車させエンジンを切ってから約１０分後にパーキングモードが開始される。 低画質のパーキングモード画質での録画が常時電源オプションのディップスイッチで設定した時間（１時間から７時間で設定可能）まで続けられる。低画質だからファイルサイズも小さく抑えられている。７時間でも５ＧＢ前後。

致命的欠陥はパーキングモード設定のオフが効かないこと。駐車してもそのまま常時録画（普通は高画質設定になっている）を継続してしまう。７時間だと５０ＧＢの録画が継続されるので映像はほぼ全て駐車場の景色に、時には夜の闇を繰り返して録画するので、ドライブ中の、時には貴重な映像をすべて失ってします。

駐車時の録画を止める手段が提供されていないのだ。マニュアルなどでも何の説明もない。致命的欠陥と言える。

高画質で駐車時の録画を必要とする人には欠陥でなく必要な機能だが、駐車時は録画不要な場合もある。結局、パーキングモード録画（「常時録画または「常時録画＋イベント」）、ドライブモード録画（「常時録画」または「常時録画＋イベント」）、 オフの計５個のメニューが必要なのに、完全なスペックミスだ。

パーキングモードの画質設定が任意にできれば一つの解決策になるがそれもできないのは残念。いずれにしてもオフ設定が効かないのは救いようがない。

結局、録画不要な場合は毎回電源を抜き差しする羽目になる。常時電源オプションは見えないところに設置するので電源コードでしか停止させることが出来ない。許せないのは、それをスペックみたいに説明していること。ソフトウエアアップデートの手段があれば改修を期待できるがセルスターにはそういう発想もない事は極めて残念。

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但しパーキングモードが何もない商品に比べればはるかに上出来とも言える。

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＜サポート＞

★携帯電話から問い合わせを受け付けない！

セルスターに問い合わせをしようと電話したら、携帯からは受け付けない。馬鹿じゃないの。車に有線電話が無いのは普通だろう。どういう業界なんだ？。

★情報入力を過剰に要求するメール問い合わせフォーム！

しようがないから、メールで問い合わせ。メールの問い合わせを受け付けるだけ立派とも言えるが、一体何を知りたいのか入力項目が多すぎる。個人情報を集めて転売しているのかもしれないと疑いたくなる。

★やり取りを拒否するフォーム問い合わせへの応対！

フォームで問い合わせをすると、ＩＤと暗証番号を記録した受付メールが返ってくる。回答がレディになると、そのＩＤと暗証番号で回答を閲覧できる。回答が分かり難くてもそれに対する質問を受け付ける体制は無いに等しい。最初から、問い合わせフォームに経緯などすべて記入させられる羽目になるからだ。問い合わせ番号が管理されている筈なのに、その番号だけで再問い合わせを受け付けない。

メールによるやり取りを拒否するような方式を取っているのはサポートでも何でも無い。許せないやり方だ。これで、国産とか言っても意味がないでしょう。会話を拒否するなら海外でも同じではないか。

回答内容はぶっきらぼうなもの。この回答のためにあれほどの情報を要求するのは明らかにおかしい。殆ど犯罪的な対応に見える。

★２つ質問しても１つしか回答しないプアサポート！

２つの質問をすると回答は１つしか返ってこない。かなりいい加減な印象だ。カテゴリーが違うもの混在しているとか主張するのかもしれないが、社内で転送する訳でもなく完全に切り捨てている。

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セルスターは国産を売り物にしているが、 国産と言うほどの実力（商品力、サポート力とも）があるかどうか疑わしい。取りあえず、１機種を見ただけだが、それだけでもこの会社の姿勢は透けて見えてくるものだ。

今のようなサポート体制ではユーザーの声を的確に拾うことは困難だろう。結果、最新機種でも、間の抜けた機能設計の設定画面のまま放置されているのだろうと推測できる。

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他社が商品・サポートともセルスターより優れているかどうかは分からないが再びセルスターを選択する気にはなれない。商品コンセプトは素晴らしいが、品質とサポートに泣かされるのはもう御免と言いたい。

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「ワークアラウンド」

• パーキングモードは「常時録画＋イベント」にするしかない。５ＧＢのロスで済ますことができるからだ。オフにすると５０ＧＢロスする。

• SDメモリカードは６４ＧＢを装填する。ちょっとしたミスで画像を上書きされてしまうからその危険性を少しでも回避できるように最大メモリを利用する。

microSDメモリカード

• マニュアルの記述：64GB　（クラス１０/ＳＤＨＣ規格準拠、ＵＨＳスピードクラス：ＵＨＳ-1以上、ＮＡＮＤタイプは「ＭＬＣ」推奨）

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• 1分単位で動画ファイルが作成される。
• ファイルサイズは画質の影響を受ける。
• 今のところ駐車モードでは1分１2ＭＢだ。
• ノーマルでは 90ＭＢ
• ８ＧＢのメモリカードだと、ノーマル（９０ＭＢ）では88分＝約1時間。
• ６４ＧＢのメモリカードを使うと約8時間。
• パーキングモードなら、８ＧＢのメモリカードで、６６６分（＝800ＭＢ0÷12ＭＢ）＝訳10時間。
• ６４ＧＢを使うと、64000ＭＢ÷１２ＭＢ＝5300分＝約80時間。

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中国がボーイング大量購入する狙い？コピー商品が世界の空を飛びまわる日が来る？

中国がボーイング大量購入する狙い？コピー商品が世界の空を飛びまわる日が来る？

アメリカ・オバマは馬鹿かもしれない。ボーイング300機購入の意味を知らなさすぎる。中国が300機を購入した翌日から、そっくりのコピー商品を世界に売り出すのは約束事項だから。航空機関連の特許まで世界中に申請するだろう。

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中国は、ボーイングそのものを買収しにかかるかも知れない。 それを止める見返りにコピーはやりたい放題。

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個人情報をとるばかり

名前、連絡先、

車両番号、マツダの店舗、

10:59発信で、まだＤＢを調べている。

0120-272-402

11:05ぐらいから会話が可能になった。

センサー異常かもしれない。店舗で実車を見るしかない。

通常走行には差し支えない。

とのこと。コールセンターの女性（キタヤマ）

マツダディーラーは火曜は一斉休業っておかしくないか。営業、事務屋はいいが、サービスはそうはいかないだろうに。

再現性の無いものは店舗の技術者レベルは対応できないだろう。

結局、コールセンターは店舗に相談してくれと言うだけで、たらい回しに近いね。