馬鹿馬鹿しいピョンチャン五輪!北朝鮮に弄ばれる南朝鮮?文在寅はただの北朝鮮人!


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馬鹿馬鹿しいピョンチャン五輪!北朝鮮に弄ばれる南朝鮮?文在寅はただの北朝鮮人!
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  1. 文在寅はただの北朝鮮人に過ぎないから金王朝を喜んで迎えている。韓国人全てが金王朝に額ずくようだ。

  1. 韓国人はどうして北朝鮮出身の文在寅を大統領に選んだか。理由は簡単。北から南に潜り込んだスパイ連中の扇動に嵌っただけのことだ。気付いている人もいるが今尚気付いていない人もいる。

  1. オリンピックの政治利用も問題だが、その政治利用の中はもっと問題。 クレージーな暴走を続ける北朝鮮を諫める時に、韓国は勝手に援助を始めている。オリンピックを隠れ蓑に。この馬鹿大統領は金王朝の臣下みたいに振る舞っている。
  2. 文在寅は北朝鮮で生まれた人間。北の王朝に跪くことが染み付いているのだろう。喜んで遜っている。自分も王族のように振る舞いたいのか。韓国民の誇りと頑張りを一切無に帰するような文在寅の態度は海を越えて見ていても許しがたいものだ。

東京へ出て来たら再びの大雪で福井に帰れなくなった?

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東京へ出て来たら再びの大雪で福井に帰れなくなった?

大雪が続いている。自然災害は地震も津波もある。人災には原発の放射能汚染もある。

で、何かと言うと。

飛行機は飛んでいるか、道は開いているか、電車は動いているか、電気は来ているか、水道は出るか、電話(携帯)は通じるか、など。

北陸はまた大雪らしい。

東京へ出てきたのは良いが帰るに帰れなくなった。

しらさぎ 運行情報

調べるには持っている特急券の名前と運行情報とで検索する。するとJRの分かり難い案内にぶつかる。駅とか予約センターに電話してもどうせ繋がらない。

(追記)2月15日からしらさぎは正常運行に戻ったようだ。サイトを見ると何もメッセージが無いからそういうことだろう。しかし、呆れるくらいに不親切なサイトだ。今まで止まっていたのならいつ復旧したのかグ来のメッセージは載せてしかるべき。サービス業者としての意識が希薄だ。

出来たらJRで一本化した情報サービスをやって欲しいね。おかしな事業区分は顧客に迷惑を掛ける意図はなかった筈だが今はすっかり縄張り根性で顧客サービスをやっている。

ロングパスワードが使えないカケイボエヌkakeibonはセキュリティリスクの要因

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ロングパスワードが使えないカケイボエヌkakeibonはセキュリティリスクの要因

カケイボエヌkakeibonはどうしてもカケイボンと読んでしまうというかカケイボエヌと読ませることに無理がある。読みに紛れがあり不自然であることはネーミングの敗北だ。

最近見つけた問題:

立ち上げ時に各サイトから情報 を取るのに必ずエラーになるサイトがある。パスワードが正しくないようで、改めて正しいパスワードを入れるとサイトログインに成功する。

次の日にログインするとまた同じようなことが起きる。正しいパスワードを毎日入れ直す羽目になる。パスワードを修正する画面ではそのパスワードを記憶できるが、実際の格納エリアに入れる時、あるいは格納エリアから取り出す時に失敗している。

理由は容易に推定出来た。パスワードの桁数を長めに設定しているから、格納時または読み出し時にその桁数をサポートできていないのだろう。

使用がないので利用サイトのパスワードの桁数を小さくするように変更したらエラーが出なくなった。

アグリゲーションサービスの都合でパスワードの桁数を小さくしてリスクを大きくするなど以ての外。論外の酷い出来栄えだが、恐らくNTTコムは基本的なスペックレビューも何もやっていないのではないか。 大企業NTTコミュニケーションのサービス品質への取り組みレベルが知れるというものだ。

カケイボエヌkakeibonはサービス開始から年数を掛けているのにいまだに基本的な問題を抱えているし、世間の変化に全く追従していないように見える。

初期の開発者は残っていないのだろうが、気合を入れて品質のアップトゥデートに努めて欲しい。環境が変わるから何もしないとずるずると落下していく。



パスワードを読みだすロジックが標準化されてなく、複数設定されていてその中のいくつかにバグ(設計基準違反)があるのだろう。



銀行サイトの中にもロングパスワードが使えないところがある。たった8文字しか使えない銀行には驚くしかない。ネットバンクでは老舗の一つだが、大昔は8桁で十分だったのだろう。それを見直さないで今日に至っているのはセキュリティに関する基本が全くできていないことを示している。そんな銀行の口座は今すぐにでも解約閉鎖すべきだな。肝心な銀行名は後で記載する。まさか営業妨害とは言われないだろう。 

遂にやってしまった八王子ジャンクションの本線はみ出し渋滞!

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遂にやってしまった八王子ジャンクションの本線はみ出し渋滞!
  • 2018/02/07正午
  • 八王子ジャンクション
  • 中央道本線食み出し渋滞
久し振りの中央道。2月7日のお昼頃。八王子ジャンクションで中央道から圏央道に乗り入れようとしたら、中央道本線に渋滞が出来ていた。

物流関係のトラックは結構出ているが、土日で無いから乗用車の数は少ない。それなのに本線に食み出す渋滞は厳しい。何といっても危険だ。渋滞の後ろに付いても追突の恐れは残る。

途中、悪名高い海老名ジャンクションの渋滞は表示されていたが、八王子ジャンクションの渋滞表示は出ていない。小仏トンネルとか中野トンネルの渋滞案内は出ていたが、この日は全く事情が異なる。

原因は不明だが、予想に反して圏央道の下り方面(青梅方面)が渋滞。渋滞が本線に食み出てしまうと 圏央道の上り下りに関わらずジャンクション利用者は全員後ろに付くから大変なことになっていた。



青梅方面はシンプルだから渋滞になり難い筈だが、車線数が弄られているとやはり渋滞の要因になるようだ。圏央道が繋がって認知度が上がり利用度も上がると車線数がネックになって勝手に自然渋滞を起こすのは道路行政の常識だろう。

今、車線数を増やす計画があるらしいが2車線では不足。本来なら3車線のキャパで設計すべき場所だ。

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