航空会社の株主優待券の有効期限延長

航空会社の株主優待券はフライト料金が半額になるので旅行好きには魅力的だが、そんなに旅行機会の無い人は、あるいはマイレージプログラムで用が足りる場合は、使わず終いになることもある。

片道が仮に３万円のフライト料金なら半額で１万５千円お価値がある。近場のフライトで仮に１万円としても５千円の価値がある。結構貴重品な訳だ。

金券ショップでも扱っている。売ってもくれるし、買い取ってもくれる。

この優待券の売り買いの相場が面白い。

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ところが、

コロナショックで旅行者が減ってしまった。そもそも飛行機に乗れない。

優待券には使用期限がある。約１年間（ちょうど１年間）。

で、今年は、特別対応になったようだ。多分。

ＡＮＡ株主優待券 利用可能期間 延長措置

ネットで調べると、2020/05/31期限のもの（2019/05月発行のもの）は2020/11/30まで半年間の延長になったようだ。ＡＮＡもＪＡＬも同じ。

その他、会員資格、多くはフライト利用に応じてグレードが上がったり下がったりするものだが、これについて１年間凍結の扱いのようだ。面白いね。

｜片手落ち：

ただ、これでは片手落ちでしょ。2019/10月発行2020/11/31期限のものも使えない期間があったので、同様に半年延長の措置が必要なはず。

遅れてアナウンスがあるのかな？。

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＜全日空ＡＮＡ株主優待券＞そのまま利用するか？買い取り業者に売り払うか？

＜全日空ＡＮＡ株主優待券＞そのまま利用するか？買い取り業者に売り払うか？

全日空から株主優待の半額割引券が年２回届く。５月と１１月。これらは使う人もいるが、特に旅行の目的のない人や利回り狙いの人は買い取り業者に売りに出す。

優待券が一気に世の中に出回る訳で、当然値下がりする。５月と１１月は優待券の買い取り価格の底値と言う訳だ。冬の旅行客は夏に比べれば少ない。だから、１１月は本当の底になる。ところが、実際はそんな極端なことではなくて、仕込みも業者には欠かせないのでそんなに安いことを考えていたら仕込み損ないをしてしまう。

底値３千円、ピーク６千円が、今の感覚だろう。個人で優待を買い取ってもらう場合は５千円狙いが常套手段。慣れないと早く売ってしまうが、急ぐ理由がなければ時期を待てばよい。

今は、どういう訳か玉不足。多分、安値のツアーに組み込むので、一般の個人旅行者が利用するだけでなく、需要は多い。だから、３千円で売る必要はない。

３月と９月が売り時。５千円なら売ってよし。そのうち、昔のように１枚が７千円８千円になる時代が来るだろう。

ＡＮＡ株主優待券
ＡＮＡ株主優待・買取

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北海道まで普通席片道５万円として２．５万円で搭乗できるから、2.5万円のお得。でも安いチケットがあるので正規料金で乗る人は多くはない。実際のお得感は1.5万円程度だろう。優待券を１万円で買えば５千円のお得でしかない。

近距離で使うとお得感が少ないが、超距離で使うとメリットが出る。東京からなら、北海道、九州・沖縄のフライトで使いたい。

北海道～九州・沖縄で使うことが出来れば本望だろう。

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