ダイハツ「タント」が売れる本当の理由？

ダイハツ「タント」が売れる本当の理由？

ダイハツ「タント」

http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/

子育て世代は発想が保守的。ダイハツブランドの手堅い商品作り。視点が子供。他社はドライバー視点が多い。

勿論、商業者替わりになるのも重要なポイントだ。コスト・スペース・パフォーマンスはトップクラスでしょう。

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http://response.jp/article/2014/11/07/236821.html

自動車 ビジネス
2014年11月07日（金） 13時15分
軽自動車販売、タント が11か月連続トップ…10月車名別
ダイハツ・タント

全国軽自動車協会連合会が発表した10月の軽四輪車通称名別新車販売台数（速報）によると、ダイハツ『タント』が1万6237台（182.7％増）で、11か月連続のトップとなった。

2位は前月同様ホンダ『N-BOX』で1万3988台（20.5％減）、トップとの差は2249台。3位はワンランクアップで、1万1900台（1.3％増）のスズキ『ワゴンR』が入った。

10月の軽自動車販売台数ランキング上位10車は以下の通り（カッコ内は前年同月比）。

1位：タント（ダイハツ）1万6237台（182.7％増）
2位：N-BOX（ホンダ）1万3988台（20.5％減）
3位：ワゴンR（スズキ）1万1900台（1.3％増）
4位：ハスラー（スズキ）9936台
5位：N-WGN（ホンダ）9388台
6位：ミラ（ダイハツ）9167台（32.1％減）
7位：デイズ（日産）8609台（26.3％減）
8位：スペーシア（スズキ）8090台（43.7％減）
9位：アルト（スズキ）7789台（12.2％増）
10位：ムーヴ（ダイハツ）7524台（40.2％減）
《纐纈敏也＠DAYS》

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